Hamulce hydrauliczne
Tarczowe hamulce hydrauliczne z tarczami 160 mm zapewniają szybką i łatwą do dozowania reakcję.
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Pełne zawieszenie, czujnik momentu obrotowego i 75 Nm zapewniają naturalne, płynne wspomaganie zarówno w mieście, jak i poza asfaltem.
Przedni widelec i tylny amortyzator współpracują, aby skuteczniej ograniczać drgania na nierównej nawierzchni.
ENGINE PRO 2.0 łączy składaną konstrukcję z pełnym zawieszeniem i szerokimi oponami. Dzięki temu pozostaje praktyczny w transporcie, a jednocześnie stabilny na nierównej nawierzchni.
Amortyzowany widelec oraz tylny amortyzator pomagają ograniczyć drgania przenoszone na kierownicę i siodełko. To większy komfort na kostce brukowej, szutrze i drogach terenowych.
Opony 20 × 4″ zwiększają powierzchnię styku z podłożem, wspierając stabilność i przyczepność.
Komfort bez rezygnacji z mobilnościCzujnik momentu obrotowego reaguje na siłę nacisku na pedały. Im mocniej pedałujesz, tym intensywniej silnik wspiera jazdę — bez gwałtownego, nienaturalnego startu.
Moment 75 Nm pomaga sprawnie ruszać, pokonywać podjazdy i utrzymywać płynność jazdy z dodatkowym obciążeniem.
Czytelny ekran pozwala kontrolować poziom wspomagania, prędkość, stan akumulatora i dane dotyczące przejazdu.
Pełna kontrola podczas jazdyAkumulator 48 V 16 Ah oferuje pojemność 768 Wh i zasięg do 110 km w trybie PAS 1. Ładowanie trwa około 5,5 godziny.
* Rzeczywisty zasięg zależy m.in. od masy użytkownika, temperatury, ukształtowania terenu, ciśnienia w oponach, stylu jazdy i wybranego poziomu wspomagania.
Hydrauliczne hamulce, 8-biegowy napęd Shimano Altus, pełne oświetlenie oraz aluminiowy bagażnik tworzą kompletną konfigurację do miasta i rekreacji.
Tarczowe hamulce hydrauliczne z tarczami 160 mm zapewniają szybką i łatwą do dozowania reakcję.
Osiem przełożeń ułatwia dopasowanie kadencji do tempa jazdy, podjazdu i rodzaju nawierzchni.
Przednia lampa oraz tylne światło poprawiają widoczność roweru po zmroku i w gorszych warunkach.
Solidny tylny bagażnik o deklarowanej nośności do 25 kg zwiększa praktyczność roweru.
Aluminiowa konstrukcja i możliwość złożenia pomagają ograniczyć szerokość roweru podczas przechowywania.
Szeroki profil wspiera stabilność i przyczepność na asfalcie, szutrze, piasku oraz nierównych drogach.
Składana rama ze stopu aluminium 6061 ułatwia przechowywanie roweru oraz przewożenie go w większym samochodzie, kamperze lub garażu.
ENGINE PRO 2.0 jest dostępny w kilku wariantach kolorystycznych — wybierz wersję najlepiej dopasowaną do siebie.
| Rama | składana, stop aluminium 6061 |
|---|---|
| Moc nominalna silnika | 250 W — wersja europejska |
| Moment obrotowy | 75 Nm |
| Czujnik | czujnik momentu obrotowego |
| Akumulator | 48 V 16 Ah, 768 Wh, litowo-jonowy |
| Zasięg | do 110 km w trybie PAS 1* |
| Prędkość wspomagania | do 25 km/h |
| Napęd | Shimano Altus, 8 biegów |
| Hamulce | hydrauliczne tarczowe, tarcze 160 mm |
| Zawieszenie | pełne: przedni widelec amortyzowany i tylny amortyzator |
| Opony | 20 × 4,0″ fat bike |
| Wyświetlacz | kolorowy LCD |
| Maks. nachylenie podjazdu | 10° |
| Czas ładowania | około 5,5 godziny |
| Masa roweru | 31,6 kg |
| Maks. obciążenie | 150 kg |
| Zalecany wzrost użytkownika | około 165–190 cm |
| Wymiary po złożeniu | 104 × 55 × 84 cm |
Składana konstrukcja, pełne zawieszenie, wysoki moment obrotowy i kompletne wyposażenie tworzą uniwersalny rower do codziennych przejazdów oraz weekendowych wypraw.